Circuit automobile d’Indianapolis

Power remporte le prix NTT P1 pour le Grand Prix GMR en dernières secondes

Will Power a remporté le prix NTT P1 pour le Grand Prix GMR sur le circuit routier d’Indianapolis Motor Speedway, remportant sa 64e pole en carrière INDYCAR SERIES lors de son dernier tour de qualification vendredi après-midi.

Le meilleur tour de Power a été de 1 minute, 9,7664 secondes dans la Verizon Team Penske Chevrolet n ° 12 sur le parcours routier de 14 virages et de 2,439 milles. Australian Power n’est plus qu’à trois pôles d’égaler le record de 67 pôles de l’INDYCAR SERIES établi par Mario Andretti.

VOIR:Résultats de qualification

“Cette série, c’est tellement serré”, a déclaré Power. “Donc, pour obtenir une pole ces jours-ci, vous savez que vous avez fait du très bon travail. Et l’équipe a fait un excellent travail. Je suis super content. Cela faisait longtemps qu’on n’avait pas eu de pole sur un circuit routier. J’ai travaillé dur sur celui-là.

“Je me sens tellement privilégié d’être si proche de lui (Andretti). Être là-haut avec des noms comme Mario Andretti et AJ Foyt est quelque chose que je n’aurais pas imaginé quand j’ai commencé ma carrière.

Il s’agissait de la première pole de Power sur route ou sur rue depuis la finale de la saison 2020 à Saint-Pétersbourg, en Floride, et il est devenu le cinquième vainqueur différent de la pole en cinq courses NTT INDYCAR SERIES cette saison.

La couverture en direct du Grand Prix GMR de 85 tours commence à 15 h (HE) samedi sur NBC et le réseau radio INDYCAR.

Le champion en titre de la série et actuel leader des points Alex Palou partagera la première ligne avec Power après son meilleur tour de 1: 09.8090 dans la Honda n ° 10 de l’American Legion.

Le coéquipier de Power, le double champion de la série Josef Newgarden, partira troisième après un tour de 1: 09.8343 dans la n ° 2 PPG Team Penske Chevrolet. Conor Daly a obtenu sa meilleure place de départ de la saison en se qualifiant quatrième à 1:09.9063 dans la Chevrolet BitNile n°20.

Pato O’Ward, qui a dirigé l’entraînement de l’après-midi, partira cinquième après un meilleur tour de 1:10.0546 dans la Chevrolet McLaren SP n°5, avec son coéquipier Felix Rosenqvist complétant le Firestone Fast Six à 1:10.0605 dans le No .7 Vuse Arrow McLaren SP Chevrolet.

Callum Ilott a poursuivi son impressionnante saison avec le monoplace Juncos Hollinger Racing, se qualifiant septième dans la Chevrolet n°77 de l’équipe en tant que meilleure recrue du peloton.

La liste des pilotes qui n’ont pas réussi à se qualifier dès le premier tour de qualification pourrait former une aile d’un INDYCAR SERIES Hall of Fame car certaines équipes et pilotes ont été déconcertés par les températures de l’air dans les années 80 et les températures de piste chatouillant 130 degrés.

Les vainqueurs de l’Indianapolis 500 Takuma Sato (13e), Alexander Rossi (16e), Helio Castroneves (19e), Simon Pagenaud (20e), Scott Dixon (21e) et Juan Pablo Montoya (23e) n’ont tous pas participé au deuxième tour. Les vainqueurs de la course NTT INDYCAR SERIES Colton Herta (14e), Rinus VeeKay (15e) et Marcus Ericsson (18e) n’ont pas non plus avancé du premier tour.

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